Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Mensen die een onderscheidende, veilige en comfortabele middenklasser zoeken, SAAB-enthousiasten, gezinnen die ruimte en veiligheid waarderen

Volledig nieuw ontwerp op GM Epsilon-platform Eerste SAAB met XWD vierwielaandrijving (vanaf 2008) Introductie BioPower E85-motoren Verbeterde veiligheid met 5 Euro NCAP-sterren Facelift in 2007 met nieuw interieur 9-3X verhoogde crossover-variant (2009)
Geproduceerd in
Trollhättan, Zweden, Graz, Oostenrijk (Cabriolet)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
9.6 L/100km × 15.000 km
€282
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€120
Onderhoud
SAAB gemiddelde × km
€180
Totaal €678
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs
€19.000
€11.900 – €19.800 · 6 te koop
Euro NCAP 2002

Waardeverloop

Nu 15 jaar oud: mediaan €8.089. Over 5 jaar naar verwachting €4.021 — €68 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.256 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 nu: 14–24 jr oud gemeten aanbod (1–24 jr) 7% Na 1 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €60.428 (12 auto's) Na 2 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €66.795 (25 auto's) Na 3 jaar: 47% van de nieuwprijs — mediaan €24.849 (22 auto's) Na 4 jaar: 60% van de nieuwprijs — mediaan €32.152 (32 auto's) Na 5 jaar: 61% van de nieuwprijs — mediaan €32.486 (116 auto's) Na 6 jaar: 55% van de nieuwprijs — mediaan €29.340 (219 auto's) Na 7 jaar: 51% van de nieuwprijs — mediaan €27.395 (176 auto's) Na 8 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €21.453 (321 auto's) Na 9 jaar: 32% van de nieuwprijs — mediaan €16.906 (521 auto's) Na 10 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €12.958 (463 auto's) Na 11 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €11.122 (495 auto's) Na 12 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €11.367 (609 auto's) Na 13 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €8.008 (670 auto's) Na 14 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €7.943 (706 auto's) Na 15 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €8.089 (619 auto's) Na 16 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €7.747 (513 auto's) Na 17 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €7.684 (663 auto's) Na 18 jaar: 12% van de nieuwprijs — mediaan €6.552 (767 auto's) Na 19 jaar: 8% van de nieuwprijs — mediaan €4.493 (597 auto's) Na 20 jaar: 8% van de nieuwprijs — mediaan €4.018 (627 auto's) Na 21 jaar: 8% van de nieuwprijs — mediaan €4.364 (484 auto's) Na 22 jaar: 9% van de nieuwprijs — mediaan €4.632 (401 auto's) Na 23 jaar: 8% van de nieuwprijs — mediaan €4.318 (316 auto's) Na 24 jaar: 7% van de nieuwprijs — mediaan €3.955 (143 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (1–24 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €53.244 (geschat) Afschrijving: 11,3%/jaar Gebaseerd op 9517 auto's

Koopadvies

Sterke punten

  • Uitstekende veiligheidsscores (5 sterren Euro NCAP)
  • Zeer comfortabele stoelen, ideaal voor lange ritten
  • Sterke en betrouwbare turbomotoren
  • XWD-vierwielaandrijving is effectief
  • Goede wegligging en rijcomfort
  • SportCombi biedt veel praktische ruimte
  • Onderscheidend Scandinavisch design
  • Relatief goedkoop in aanschaf
  • Actieve SAAB-community voor ondersteuning

Aandachtspunten

  • SAAB is failliet, onderdelenvoorziening kan lastig zijn
  • Elektronica kan problemen geven
  • 1.9 diesel heeft bekende zwakke punten
  • Restwaardes zijn laag (kan voordeel zijn bij aankoop)
  • Niet alle garages hebben SAAB-kennis
  • Sommige specifieke onderdelen zijn duur

Controleer bij aankoop

  • Volledige onderhoudshistorie, bij voorkeur bij SAAB-specialist
  • Controleer op olielekkages bij motor (ventieldeksel, carterpan)
  • Test alle elektronica: SID-display, airco, stoelverwarming
  • Bij diesel: vraag naar DPF-status en regeneratiegedrag
  • Controleer turbo op speling en olieverbruik
  • Test XWD-systeem (indien aanwezig) op gravel of nat wegdek
  • Inspecteer cabrioletdak op lekkages en mechanische werking
  • Check stuurbekrachtiging op geluiden en lekkages
  • Controleer op roest bij wielkasten en onderkant portieren
  • Vraag naar timing chain status bij hogere km-standen

Bekende problemen

Defecte stuurbekrachtigingspomp

Gemiddeld

Bouwjaren: 2002-2007

Pomp vervangen, €400-700

DI-cassette falen (vroege modellen)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2002-2005

Vervangen door verbeterde versie, €200-400

1.9 TiD roetfilterproblemen

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2012

DPF regeneratie of vervanging, €300-1200

1.9 TiD wervelklepmotorproblemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2005-2012

Wervelklepmotor vervangen, €200-400

XWD Haldex-koppeling onderhoud

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2012

Regelmatig olie verversen, €150-250

Ventieldekselpakking lekt (B207)

Klein

Bouwjaren: 2002-2012

Pakking vervangen, €150-300

Airco-compressor defect

Gemiddeld

Bouwjaren: 2002-2012

Compressor vervangen, €500-900

CIM (Column Integration Module) storing

Ernstig

Bouwjaren: 2003-2007

CIM reparatie of vervanging, €300-600

Technische specificaties

Motorcode B207R
Cilinderinhoud 2.0L (1998 cc)
Cilinders 4
Vermogen 154 kW / 210 pk
Koppel 300 Nm
0-100 km/h 7.7s
Topsnelheid 240 km/h
Transmissie Handgeschakeld (6v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 10.4 (9.6 L/100km)
CO₂-uitstoot 229 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

464 cm
Lengte
176 cm
Breedte
146 cm
Hoogte
267 cm
Wielbasis
425 L
Kofferruimte
1395-1755 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease (6 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€5.500
Op basis van
6 occasions

Te koop (6)

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.