Autority autority
MINI Hatch 2006-2013
MINI

MINI Hatch 2006-2013

R56

Occasionprijs €3.200 – €5.800 mediaan €4.200 21 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€516–€666 /mnd
13 varianten Matig

Overzicht

De MINI Hatch is een premium compacte hatchback die het ontwerp en de merkidentiteit van de klassieke Mini vertaalt naar een moderne auto. Het model combineert compacte buitenmaten met uitgesproken vormgeving, veel personalisatiemogelijkheden en een nadrukkelijk sportief rijgedrag. Hoewel de ruimte op de achterbank en in de bagageruimte beperkt is, onderscheidt de Hatch zich door zijn directe besturing, hoogwaardige uitstraling en brede aanbod van zuinige basisuitvoeringen tot krachtige John Cooper Works-modellen. De eerste BMW-MINI-generatie verscheen in 2000 en werd vooral bekend door de compressor-aangedreven R53 Cooper S. De R56 bracht efficiëntere motoren en turbotechniek, maar kende bij enkele motorfamilies aanzienlijke betrouwbaarheidsproblemen. Met de F56 en vijfdeurs F55 werd de MINI ruimer, verfijnder en betrouwbaarder; bovendien verscheen de eerste volledig elektrische Cooper SE. Sinds 2024 bestaat de modelreeks uit de volledig elektrische J01 en de technisch doorontwikkelde benzinevarianten F66 en F65. Daarmee biedt MINI zowel elektrische aandrijving met een bruikbare actieradius als traditionele benzinemotoren, terwijl het herkenbare ontwerp en het wendbare karakter behouden zijn gebleven.
Ideaal voor: Bestuurders die veel rijplezier en een premium uitstraling willen, maar bereid zijn zorgvuldig te zoeken naar een aantoonbaar goed onderhouden exemplaar.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer scherp en wendbaar rijgedrag
  • Efficiënter en iets praktischer dan de eerste generatie
  • Groot aanbod aan uitvoeringen
  • Sterke prestaties van Cooper S en JCW

Aandachtspunten

  • Vroege turbobenzinemotoren kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Stugge vering, vooral met runflatbanden
  • Beperkte ruimte achterin
  • Interieurmaterialen en bediening zijn niet overal even duurzaam

Waardeverloop

Nu 15 jaar oud: mediaan €5.800. Over 5 jaar naar verwachting €5.648 — €3 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 13–20 jr oud gemeten aanbod (14–19 jr) 30% Na 14 jaar: 41% van de nieuwprijs — mediaan €6.022 (3 auto's) Na 15 jaar: 31% van de nieuwprijs — mediaan €5.800 (10 auto's) Na 19 jaar: 30% van de nieuwprijs — mediaan €4.370 (12 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 70% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 10 jaar: 50% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 20 jaar: 30% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (14–19 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 6,8%/jaar Gebaseerd op 25 auto's

Technische gegevens

Lengte
3699 mm
Breedte
1683 mm
Hoogte
1407 mm
Wielbasis
2467 mm
Kofferruimte
160 L
Gewicht
1060-1215 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
3-deurs hatchback
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk

Te koop (20)

Bekijk alle
Mini 3-Deurs – Autobedrijf Prins
Mini 3-Deurs – Autobedrijf Prins

2009 · 177.375 km

10.9s 5.3 L/100km CO₂ 128g
€516 /maand
bij 15.000 km/jaar
€3.949
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
MINI 3-Deurs 1.4 One | Vakgarage

2008 · 159.004 km

10.9s 5.3 L/100km CO₂ 128g
€516 /maand
bij 15.000 km/jaar
€3.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
MINI 3-Deurs - Autobedrijf Termijtelen

2008 · 199.008 km

10.9s 5.3 L/100km CO₂ 128g
€516 /maand
bij 15.000 km/jaar
€3.650
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties Hatch

Varianten (13)

Kies je variant

One First 1.4 75
N12B14A
Benzine 75 pk 5.3 L/100km Handgeschakeld 6v
€516
/mnd
One D 1.6 90
9HZ/N47C16K1
Diesel 90 pk 3.9 L/100km Handgeschakeld 6v
€654
/mnd
One 1.4 95
N12B14A
Benzine 95 pk 5.3 L/100km Handgeschakeld of 6-traps automaat 6v
€516
/mnd
One 1.6 98
N16B16A
Benzine 98 pk 5.4 L/100km Handgeschakeld of 6-traps automaat 6v
€519
/mnd
€4.000
occasion
Cooper D 1.6 109
9HZ
Diesel 109 pk 3.9 L/100km Handgeschakeld 6v
€654
/mnd
Cooper D 1.6 112
N47C16A
Diesel 112 pk 3.8 L/100km Handgeschakeld of 6-traps automaat 6v
€651
/mnd
Cooper 1.6 120
N12B16A
Benzine 120 pk 5.8 L/100km Handgeschakeld of 6-traps automaat 6v
€530
/mnd
Cooper 1.6 122
N16B16A
Benzine 122 pk 5.4 L/100km Handgeschakeld of 6-traps automaat 6v
€519
/mnd
Cooper SD 2.0 143
N47C20A
Diesel 143 pk 4.3 L/100km Handgeschakeld of 6-traps automaat 6v
€666
/mnd
Cooper S 1.6 Turbo 175
N14B16A
Benzine 175 pk 6.9 L/100km Handgeschakeld of 6-traps automaat 6v
€563
/mnd
Cooper S 1.6 Turbo 184
N18B16A
Benzine 184 pk 5.8 L/100km Handgeschakeld of 6-traps automaat 6v
€530
/mnd
John Cooper Works 1.6 Turbo 211
N14B16C/N18B16C
Benzine 211 pk 6.9 L/100km Handgeschakeld of vanaf 2012 6-traps automaat 6v
€563
/mnd
John Cooper Works GP 218
N18B16C
Benzine 218 pk 7.1 L/100km Handgeschakeld 6v
€569
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€115-€209
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
MINI gemiddelde × km
€180-€207
Totaal €516 – €667
13 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Uitgerekte distributieketting en defecte kettingspanner, vooral bij N14-motoren.

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2010

Complete kettingset vervangen en oliepeil strikt bewaken.

Koolafzetting op inlaatkleppen van direct ingespoten Cooper S- en JCW-motoren.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2013

Inlaat mechanisch laten reinigen, bijvoorbeeld met walnootgranulaat.

Defecte hogedrukbrandstofpomp, thermostaatbehuizing of waterpomp.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2013

Foutcodes uitlezen en defect onderdeel vervangen.

Dieselproblemen met roetfilter, EGR en distributieketting.

Ernstig

Bouwjaren: 2007-2013

Regeneratie en emissiesysteem controleren; kettinggeluid professioneel laten beoordelen.

Controleer bij aankoop

  • Start de motor volledig koud en luister naar kettinggeratel.
  • Controleer olie- en koelvloeistofverbruik.
  • Laat foutcodes en adaptiewaarden uitlezen.
  • Controleer turbo, koppeling, dubbelmassavliegwiel en automaatwerking.
  • Vermijd diesels die uitsluitend korte ritten hebben gereden.

Tips per variant

Cooper S met N14-motor

De risicovolste keuze; alleen kopen met sluitende historie van ketting, oliegebruik en brandstofsysteem.

Cooper S met N18-motor

Doorgaans verbeterd ten opzichte van de N14, maar ketting, koolafzetting en koeling blijven aandachtspunten.

Cooper 1.6 122

Een aantrekkelijke balans tussen prestaties en kosten, mits de ketting stil is en onderhoud aantoonbaar is.

JCW GP

Zeldzaam en circuitgericht; controleer op circuitgebruik, aanrijdingsschade en originele GP-onderdelen.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

De Audi A1 is verfijnder en praktischer, maar minder speels in bochten.

Concurrent 2

De Alfa Romeo MiTo is vaak goedkoper, terwijl de MINI een beter onderstel en hogere restwaarde heeft.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.