2024 · 39.739 km · automaat
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
BU
Nu 1 jaar oud: mediaan €28.889. Over 5 jaar naar verwachting €19.202 — €161 per maand aan afschrijving.
2024 · 39.739 km · automaat
2024 · 15.047 km · automaat
2025 · 6.982 km · automaat
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.2 Turbo
EB2ADTS
|
Benzine | 100 pk | 5.8 L | €25.900 |
€404
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€170
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€54
Totaal
€404
|
€549
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€170
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€54
Totaal
€404
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
e-Hybrid
EB2ADTS
|
Hybrid | 136 pk | 5.3 L | — |
€382
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€155
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€45
Totaal
€382
|
— | Automatisch (dubbele koppeling) 6v | Details |
|
Electric
M3
|
Elektrisch | 156 pk | 400 km | €27.000 |
€248
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€57
Wegenbelasting
€39
Verzekering
€95
Onderhoud
€21
Totaal
€248
|
€449
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€57
Wegenbelasting
€39
Verzekering
€95
Onderhoud
€21
Totaal
€248
|
Automatisch (single speed) 1v | Details |
|
4xe
M3
|
Elektrisch | 252 pk | 380 km | — |
€244
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€60
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€21
Totaal
€244
|
€627
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€60
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€21
Totaal
€244
|
Automatisch (single speed) 1v | Details |
Bouwjaren: 2022-2023
Bouwjaren: 2022-2023
Bouwjaren: 2023
Bouwjaren: 2022-2024
Instapmotor die voldoende is voor stadsgebruik maar moeite heeft op de snelweg, vooral met volle belading. Handgeschakelde bak schakelt prettig. Beste keuze voor beperkt budget en voornamelijk stadsgebruik.
Beste balans tussen prestaties en verbruik. De 48V mild-hybrid technologie helpt bij het wegrijden en verlaagt verbruik in de stad. Automatische transmissie werkt soepel. Aanbevolen voor gemengd gebruik.
Stille en vlotte aandrijving met voldoende bereik voor dagelijks gebruik. Let op: werkelijk bereik in de winter kan 25-30% lager liggen. Snelladen tot 100kW mogelijk. Ideaal voor forenzen met thuislaadmogelijkheid.
Topversie met vierwielaandrijving door twee elektromotoren. Enige Avenger met echte AWD-capaciteit. Significant duurder maar biedt beste prestaties en terreinvaardigheid. Voor kopers die maximale capaciteit willen.
Technisch zeer vergelijkbaar (zelfde Stellantis-platform). De Mokka heeft een gedurfder design, de Avenger meer terreinuitstraling. Prijzen liggen dicht bij elkaar, keuze is vooral smaak.
De Kona biedt meer gevestigde betrouwbaarheid en langere garantie (5 jaar). De Avenger scoort beter op design en merkimago. Elektrische Kona heeft iets meer bereik.
De Avenger deelt het platform met de 2008 maar biedt een stoerdere uitstraling en betere terreinmodi. De Peugeot heeft een luxer interieur en is vaak iets goedkoper. Betrouwbaarheid is vergelijkbaar.
De T-Cross is conservatiever maar heeft een uitgebreider dealernetwerk. De Avenger is avontuurlijker en beter uitgerust voor de prijs. VW heeft betere restwaarde.
Pagina 1 van 4
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.