De Fiat Croma is een middenklasse auto die in twee generaties werd geproduceerd. De eerste generatie (1985-1996) was een baanbrekend model dat voortkwam uit een samenwerking tussen Fiat en General Motors. Deze liftback deelde zijn platform met de Saab 9000, Lancia Thema en Alfa Romeo 164, en introduceerde diverse innovaties zoals de eerste directe diesel-inspuiting in een Europese personenauto. De Croma was gepositioneerd als een ruime gezinsauto met een praktische vijfdeurs liftback carrosserie en bood een comfortabel alternatief voor de traditionele sedans in dit segment. Na negen jaar afwezigheid keerde de Croma in 2005 terug als een volledig nieuwe auto, nu gebaseerd op het GM Epsilon platform dat ook onder de Opel Vectra en Signum lag. Deze tweede generatie was uitsluitend als stationwagon leverbaar en richtte zich op gezinnen en zakelijke rijders die ruimte en comfort zochten. Met uitstekende veiligheidsscores en efficiënte Multijet dieselmotoren was de Croma een verstandige keuze, hoewel het model nooit het commerciële succes van zijn concurrenten behaalde. De productie eindigde in 2011 zonder opvolger, waarmee Fiat zich terugtrok uit het D-segment. Vandaag de dag zijn beide generaties interessante occasies voor kopers die veel auto voor weinig geld zoeken, mits ze rekening houden met de bekende aandachtspunten.