BENTLEY Flying Spur Flying Spur 6.0 W12
2019-2024
BENTLEY Flying Spur 2019-2024
Flying Spur 6.0 W12
Over deze generatie
Vermogende zakelijke en particuliere rijders die limousinecomfort willen combineren met prestaties op sportwagenniveau, geavanceerde ondersteltechniek en uitgebreide personalisering.
Maandelijkse kosten
Waardeverloop
Nu 4 jaar oud: mediaan €231.291. Over 5 jaar naar verwachting €151.971 — €1.322 per maand aan afschrijving.
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Biedt maximale souplesse en karakter. Door het einde van de W12-productie kan een zorgvuldig gespecificeerd exemplaar relatief waardevast zijn.
Sterke punten
- Zeer hoog comfortniveau zonder afstandelijk rijgedrag
- Ruimer en moderner dan de voorgaande generaties
- Indrukwekkende prestaties van alle aandrijfvarianten
- Hoogwaardig interieur met veel handwerk
- Vierwielbesturing maakt de grote sedan opvallend wendbaar
- PHEV kan korte dagelijkse ritten elektrisch afleggen
Aandachtspunten
- Zeer hoge aanschaf-, verzekerings- en onderhoudskosten
- Groot en zwaar voor Nederlandse binnensteden en parkeergarages
- Werkelijke elektrische actieradius van de vroege PHEV is beperkt
- Complexe 48V-, onderstel- en infotainmentelektronica
- PHEV verbruikt veel brandstof wanneer niet regelmatig wordt opgeladen
Controleer bij aankoop
- Volledige Bentley-onderhoudshistorie en resterende fabrieks- of verlengde garantie
- Alle actieve terugroepacties en softwarecampagnes
- Werking van vierwielbesturing, luchtvering en actieve rolstabilisatie
- Foutloos functioneren van schermen, camera's, audiosysteem en Bentley Rotating Display
- Conditie van 21- of 22-inch banden en kostbare remcomponenten
- Bij de PHEV: laadproef, accudiagnose en haalbare elektrische actieradius
- Bij W12-modellen: koelvloeistofniveau, olielekkage en foutcodes
- Carrosserieschade aan aluminium panelen en correcte reparatie daarvan
Bekende problemen
Softwarestoringen van infotainment, bestuurdersassistentie, camera's en comfortmodules.
GemiddeldBouwjaren: 2019-2024
Problemen met de 48V-installatie of actieve rolstabilisatie kunnen waarschuwingen en beperkte functionaliteit veroorzaken.
ErnstigBouwjaren: 2019-2024
Trillingen, geluid of schokkerig gedrag van de transmissie met dubbele koppeling bij lage snelheid.
GemiddeldBouwjaren: 2019-2024
PHEV-laadstoringen of foutmeldingen van het hoogvoltsysteem.
ErnstigBouwjaren: 2021-2024
Versnelde slijtage van banden en remmen door gewicht en vermogen.
GemiddeldBouwjaren: 2019-2024
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Flying Spur 6.0 W12
|
Benzine | 635 pk | 3.8s | 1 op 6.8 | 8-traps transmissie met dubbele koppeling | €706 | Huidig |
|
Flying Spur Hybrid 2.9 V6 PHEV
|
PHEV | 544 pk | 4.3s | 1 op 30.3 | ZF 8-traps automatische transmissie met geïntegreerde elektromotor | €444 | Details |
|
Flying Spur 4.0 V8
|
Benzine | 550 pk | 4.1s | 1 op 7.9 | 8-traps transmissie met dubbele koppeling | €644 | Details |
|
Flying Spur Speed 6.0 W12
|
Benzine | 635 pk | 3.8s | 1 op 6.8 | 8-traps transmissie met dubbele koppeling | €706 | Details |
|
Flying Spur Speed Edition 12
|
Benzine | 635 pk | 3.8s | 1 op 6.8 | 8-traps transmissie met dubbele koppeling | €706 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle BENTLEY Flying Spur occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.