None · 51.925 km
ABARTH 500 2008-2024
312
ABARTH 500 2008-2024
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Sterke turbomotor en veel rijbeleving bij normale snelheden
- Compact formaat en laag gewicht
- Groot aanbod aan uitvoeringen en personalisatiemogelijkheden
- Goede beschikbaarheid van onderhouds- en tuningonderdelen
- Record Monza-uitlaat levert een kenmerkend geluid
- Competizione en 695 combineren sterke prestaties met effectieve Brembo-remmen
Aandachtspunten
- Erg stugge vering, vooral met 17-inch wielen en Koni-dempers
- Hoge zitpositie en beperkte stuurverstelling
- Kleine bagageruimte en krappe achterbank
- Interieurkwaliteit en infotainment lopen achter op modernere concurrenten
- Vijfversnellingsbak heeft korte verzetten en zorgt voor veel motortoeren op de snelweg
- MTA-transmissie schakelt langzaam en schokkerig
Waardeverloop
Nu 5 jaar oud: mediaan €23.474. Over 5 jaar naar verwachting €13.916 — €159 per maand aan afschrijving.
Technische gegevens
Te koop (3)
Bekijk alle
2018 · 124.093 km · handgeschakeld
None · — km · automaat
Generaties 500
Varianten (18)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Abarth 500 1.4 T-Jet 135
312A1000
|
Benzine | 135 pk | 6.5 L | — |
€515
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€191
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€515
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
Abarth 500C 1.4 T-Jet 140
312A1000
|
Benzine | 140 pk | 6.5 L | — |
€515
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€191
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€515
|
— | MTA gerobotiseerde handbak 5v | Details |
|
Abarth 595 1.4 T-Jet 140
312A1000
|
Benzine | 140 pk | 6.0 L | — |
€500
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€176
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€500
|
— | Handgeschakeld of MTA 5v | Details |
|
Abarth 595 1.4 T-Jet 145
312A1000
|
Benzine | 145 pk | 6.0 L | — |
€500
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€176
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€500
|
— | Handgeschakeld of MTA 5v | Details |
|
Abarth 595 Competizione 160
312A1000
|
Benzine | 160 pk | 6.5 L | — |
€515
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€191
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€515
|
— | Handgeschakeld of MTA 5v | Details |
|
Abarth 500 Esseesse 160
312A1000
|
Benzine | 160 pk | 6.5 L | — |
€515
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€191
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€515
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
Abarth 595 1.4 T-Jet 160
312A1000
|
Benzine | 160 pk | 6.0 L | — |
€500
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€176
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€500
|
— | Handgeschakeld of MTA 5v | Details |
|
Abarth 595 Pista 160
312A1000
|
Benzine | 160 pk | 6.0 L | — |
€500
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€176
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€500
|
— | Handgeschakeld of MTA 5v | Details |
|
Abarth 595 Pista 165
312B4000
|
Benzine | 165 pk | 6.8 L | — |
€524
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€200
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€524
|
— | Handgeschakeld of MTA 5v | Details |
|
Abarth 595 Turismo 165
312B4000
|
Benzine | 165 pk | 6.0 L | — |
€500
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€176
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€500
|
— | Handgeschakeld of MTA 5v | Details |
|
Abarth 695 Tributo Ferrari 180
312B4000
|
Benzine | 180 pk | 6.5 L | — |
€515
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€191
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€515
|
— | MTA gerobotiseerde handbak 5v | Details |
|
Abarth 695 Edizione Maserati 180
312B4000
|
Benzine | 180 pk | 6.5 L | — |
€515
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€191
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€515
|
— | MTA gerobotiseerde handbak 5v | Details |
|
Abarth 695 Rivale 180
312B4000
|
Benzine | 180 pk | 6.0 L | — |
€500
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€176
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€500
|
— | Handgeschakeld of MTA 5v | Details |
|
Abarth 695 70° Anniversario 180
312B4000
|
Benzine | 180 pk | 7.0 L | — |
€530
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€205
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€530
|
— | Handgeschakeld of MTA 5v | Details |
|
Abarth 695 Esseesse 180
312B4000
|
Benzine | 180 pk | 7.0 L | — |
€530
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€205
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€530
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
Abarth 695 75° Anniversario 180
312B4000
|
Benzine | 180 pk | 7.0 L | — |
€530
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€205
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€530
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
Abarth 595 Competizione 180
312B4000
|
Benzine | 180 pk | 6.0 L | — |
€500
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€176
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€500
|
— | Handgeschakeld of MTA 5v | Details |
|
Abarth 695 Biposto 190
312B4000
|
Benzine | 190 pk | 6.2 L | — |
€506
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€182
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€506
|
— | Handgeschakeld of klauwgeschakelde raceversnellingsbak 5v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Defecte of lekkende thermostaatbehuizing en problemen met het koelsysteem
GemiddeldBouwjaren: 2008-2024
Slijtage of vastzitten van de klep in de Record Monza-uitlaat
KleinBouwjaren: 2009-2024
Slijtage van draagarmrubbers, toplagers, schokdempers en achterwiellagers
GemiddeldBouwjaren: 2008-2024
Turbodrukverlies door gescheurde slangen, lekkende aansluitingen of een defecte wastegate
GemiddeldBouwjaren: 2008-2024
Koppelingsslijtage en problemen met de MTA-actuator
ErnstigBouwjaren: 2009-2024
Blue&Me- of Uconnect-storingen en een leeglopende accu
KleinBouwjaren: 2008-2020
Afgebroken portiergrepen en defecte achterklepbedrading
KleinBouwjaren: 2008-2024
Olieverbruik of motorschade door lange onderhoudsintervallen en onjuiste olie
ErnstigBouwjaren: 2008-2024
Controleer bij aankoop
- Vraag naar jaarlijks olieonderhoud en controleer of olie met de juiste specificatie is gebruikt.
- Start de motor koud en luister naar ratels, turbogeluiden en een onregelmatige stationaire loop.
- Controleer op tuning; slecht uitgevoerde software kan turbo, koppeling en motor extra belasten.
- Test de koppeling in een hoge versnelling op slip.
- Controleer bij een MTA-versie alle schakelmodi en vraag naar actuatoronderhoud.
- Inspecteer remschijven, Koni-dempers, draagarmen en banden op slijtage.
- Controleer de stoffen dakconstructie van de 500C of 595C op lekkage, lawaai en vastlopen.
- Controleer ongevalsschade; veel exemplaren zijn intensief of op circuits gebruikt.
Tips per variant
De verstandigste keuze voor dagelijks gebruik; lagere aanschaf- en onderhoudskosten en nog steeds voldoende prestaties.
Goede combinatie van uitrusting, Garrett-turbo en bruikbaarheid; vaak aantrekkelijker voor dagelijks gebruik dan de hardere Competizione.
De beste keuze voor maximale rijbeleving, maar controleer Brembo-remmen, kuipstoelen, Koni-dempers en eventuele circuitbelasting.
Alleen kiezen na een lange proefrit en aantoonbaar onderhoud; de handbak is betrouwbaarder en past beter bij het karakter.
Extreem, zeldzaam en duur. De optionele klauwgeschakelde versnellingsbak vraagt specialistische bediening en onderhoud.
De meerprijs wordt vooral bepaald door zeldzaamheid, uitvoering en originaliteit, niet uitsluitend door betere prestaties.
Vergeleken met alternatieven
De Mini Cooper S is sneller inzetbaar, ruimer en verfijnder, maar doorgaans zwaarder en duurder in onderhoud. De Abarth voelt rauwer en speelser.
De Volkswagen up! GTI is comfortabeler en rationeler, maar minder krachtig en minder uitgesproken dan een 595 Competizione of 695.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.